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環狀輕軌,原計畫名為高雄捷運臨港輕軌,是臺灣高雄捷運興建中的輕軌系統,為一環狀路線,也是亞洲新灣區的一部分。高雄市政府捷運工程局於2001年起就開始研究興建輕軌的可能,並提出在鐵路地下化後,沿用臺鐵臨港線路線興建輕軌的計劃,路線計劃在地下化後的高雄車站地面設站,往東沿臨港線環繞至前鎮港區,往西至鹽埕,再往北至鼓山,最後繞回高雄車站。後來為了爭取北高雄市議員的支持,2004年捨棄繞經高雄車站的北半圈,由鼓山起再往北延伸,途經美術館區,沿大順路往東繞回與原南半圈接合。 原先高雄輕軌規劃由民間以BOT方式興建,但因3次流標而於2011年改回政府自辦。2011年底市政府決議採用與部分歐洲城市相同、為不妨礙市中心景觀而採用的無架空線供電系統。2013年1月由西班牙CAF與長鴻營造所組成的團隊獲選,並於6月舉行動工儀式,總建造經費新臺幣165億元。

全台第一條! 高市︰假日運量上萬人

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高雄輕軌是全台第一條,當初是配合亞洲新灣區計畫,以及綠能、經費等理由而引進,行經高雄近幾年主要建設的高雄展覽館、港埠旅運中心、流行音樂中心、高雄市圖總館,也涵蓋人氣超夯的駁二、哈瑪星等區域。工程分兩階進行,目前一階已有八處車站、約四.六公里軌道試營運,平日運量約五千人次、假日約一萬。二階去年九月由中鋼得標,全長十三.四公里,有廿三站及一處駐車場,預計四年後完工。捷運局指出高雄輕軌於前年十月試營運,搭乘人數到今年四月底累計已達到一四九萬九五一九人次,一階後六站距高雄港區最近、橫跨愛河出口且經過駁二與哈瑪星,下半年完工後,可望因觀光效益加乘,吸引更多人搭乘。

〈南部〉輕軌一階 趕九月底全線通車

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高雄輕軌第一階段「最後一段」有新目標!計畫七月跨過愛河,並先啟動C9到C12共四站加入試營運,九月底全線十四站都通車,以接上十月初舉辦的生態交通全球盛典。高市議會昨進行交通部門質詢,曾俊傑、蔡金晏、陳玫娟、陸淑美等多位市議員,均發言關切輕軌一階進度。

工人違法闖軌道被撞 高雄輕軌求償至少20萬元

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高雄輕軌列車今日上午在C4往C3站行進間,遭楊姓園藝工人違法穿越,列車撞到工人後玻璃碎裂。依照《大眾捷運法》楊男可能最高會被罰7500元,而且列車撞碎的單片玻璃要價20萬,輕軌將向工人求償修車費,預估20萬起跳。據《蘋果日報》報導,楊男透露自己就在自行車道旁施工,不知道不能走到軌道上面,事發時他低著頭在走路,察覺列車接近時已閃避不及。
工人違法闖軌道被撞  高雄輕軌求償至少20萬元

工人違法闖軌道被撞 高雄輕軌求償至少20萬元

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高雄輕軌列車今日上午在C4往C3站行進間,遭楊姓園藝工人違法穿越,列車撞到工人後玻璃碎裂。依照《大眾捷運法》楊男可能最高會被罰7500元,而且列車撞碎的單片玻璃要價20萬,輕軌將向工人求償修車費,預估20萬起跳。據《蘋果日報》報導,楊男透露自己就在自行車道旁施工,不知道不能走到軌道上面,事發時他低著頭在走路,察覺列車接近時已閃避不及。

〈南部〉守護16個月 高雄輕軌路口義交低調退場

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高雄輕軌各路口的站崗義交執勤一年四個月後,二月初悄悄全面撤出,未來輕軌路口交通秩序,將直接考驗過往人車的守法精神,高市捷運局呼籲民眾禮讓輕軌,跟城市一起進步。高雄輕軌前年十月開始試營運,因軌道與各平面道路交會路口無柵欄,為讓市民熟悉輕軌交通狀況,各路口均規劃義交站崗,並視實際車況,最多四人、最少一人,由義交大隊自行調配,確保路口安全。
偷工減料!高雄輕軌爆弊案 包商遭收押

偷工減料!高雄輕軌爆弊案 包商遭收押

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高雄輕軌建設驚爆弊案,涉嫌偷工減料的包商台洋公司,為了節省成本,在承作C14哈瑪星站與臨海新路,地盤改良工程時,被查出穩固用的攪拌樁深度不夠,檢調還查出,包商為了躲避高捷驗收將報告掉包,相當惡劣!目前陳姓負責人因涉及詐欺、背信遭到收押禁見。
高雄輕軌二階動土 拚108年底完工

高雄輕軌二階動土 拚108年底完工

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高雄環狀輕軌第二階段(C14至C37站)工程,今天上午舉行動土典禮,力拚能在108年底完工,但市區的大順路等路段,恐陷入交通黑暗期。高雄環狀輕軌第一階段由西班牙商CAF卡夫交通運輸公司承包,去年先通車到C8站,預定今年6月通車到C14站,目前站體工程已完成到C10站,正全力趕工中。
高雄輕軌偷工減料 捷運局:最重可終止契約

高雄輕軌偷工減料 捷運局:最重可終止契約

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針對輕軌包商偷工減料,高巿府捷運局回應,秉持安全第一及品質至上的原則,對於輕軌工程的安全及品質決不打折,除尊重並全力配合司法單位調查,若調查結果確有涉工程品質問題或不法,將依契約規定辦理,最重可以終止契約方式處理,而檢調查獲有問題的攪拌樁,目前還未辦理估驗計價。捷運局指出,全案等檢察官完成調查後,捷運局將要求監造單位檢視地改作業工程,並擬妥改善計畫及因應對策,以減少對工程進度的衝擊。另為確保輕軌…
高雄輕軌偷工減料 監工、包商2人收押

高雄輕軌偷工減料 監工、包商2人收押

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高雄輕軌傳出偷工減料,包商在進行路基地盤改良工程時,未依工程設計施作深度6或7公尺的攪拌樁,而僅施作2至3公尺,許姓監工及包商陳姓實際負責人因背信、詐欺等罪遭檢方聲押獲准,另有股東、領班3人以10萬至20萬交保。高雄地檢署指出,高巿府捷運局去年發包「高雄環狀輕軌捷運建設(第一階段)愛河高架橋西引道~C14車站統包工程」,其中「軌道園區路基地盤改良工程」由台洋公司承作。不過檢方發現,地盤改良的地方是內政部公布…
高雄輕軌地盤改良廠商 涉偷工減料收押

高雄輕軌地盤改良廠商 涉偷工減料收押

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高雄地檢署6日表示,有關高雄環狀輕軌工程地盤改良攪拌樁偷工減料案,陳姓廠商與許姓監工嫌疑重大且有串供之虞,已聲請羈押禁見獲准。發包單位高雄捷運局表示,配合檢調,若查有不法最重可終止契約。

攪拌樁深度減半、驗收試體掉包 高雄輕軌包商偷工減料

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高雄環狀輕軌地盤改良工程驚爆偷工減料!檢調查出包商台洋公司承作緊鄰駁二特區、哈瑪星C14車站的路基地盤改良工程時,應依工程設計施作深度至少六公尺的攪拌樁,業者涉嫌指示工人將攪拌樁深度減半,並掉包鑽心試體以通過驗收。

高雄輕軌工程爆偷工減料!廠商2人收押、3人交保

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高雄環狀輕軌地盤改良工程驚爆偷工減料!高雄地檢署檢肅黑金專組主任檢察官葛光輝、檢察官林志祐前天(4日)指揮檢事官、調查局南機站調查官搜索涉案台洋工程公司等6個處所,經檢方漏夜訊問,台洋陳姓實際負責人與許姓監工遭檢方聲押禁見獲准,另有3人獲交保。全案擴大偵辦中。檢方調查,台洋公司於105年間承作高雄市捷運工程局發包予某營造公司之「高雄環狀輕軌捷運建設(第一階段)愛河高架橋吸引道C14車站統包工程」中之「軌道園區路基地盤改良工程」時,明知該處係內政部公布之土壤液化高潛勢區,為使土質穩固,應依工程設計施作直徑60公分、深度6公尺或7公尺之攪拌樁1千餘枝。
高雄輕軌涉偷工減料 廠商2人羈押禁見

高雄輕軌涉偷工減料 廠商2人羈押禁見

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高雄環狀輕軌建設傳出弊案,承包廠商陳姓負責人與許姓監工涉犯詐欺取財等罪嫌,因犯罪嫌疑重大,且有勾串共犯及證人之虞,檢察官6日向法院聲請羈押禁見獲准。高雄地檢署指出,台洋公司承包高雄市政府捷運工程局的「軌道園區路基地盤改良工程」,明知是內政部公告的土壤液化高潛勢區,為了使土質穩固,應依工程施作直徑60
高雄輕軌 偷工減料收押2人

高雄輕軌 偷工減料收押2人

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【王吟芳、周昭平╱高雄報導】高雄環狀輕軌建設爆出偷工減料弊端,檢調查出,包商台洋公司承作C14車站的路基地盤改良工程時,為節省成本竟將穩固土...
高雄輕軌爆偷工減料 包商監工羈押禁見

高雄輕軌爆偷工減料 包商監工羈押禁見

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高雄輕軌驚傳偷工減料的弊案!高雄地檢署查出,包商台洋公司在承作路基地盤改良工程時,為了要節省成本,未依照先前的施工圖施做深度6或7公尺的攪拌樁,僅施作2至3公尺,還掉包鑽心試體以通過驗收。檢方搜索後並約談陳姓負責人和許姓監工到案,訊後依詐欺、背信等罪聲押禁見獲准。(高雄輕軌,偷工減料,包商,監工,詐欺,背信,)

高雄輕軌工程 爆偷工減料

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高雄環狀輕軌捷運路基地盤改良工程爆發疑偷工減料弊案,高雄檢調兵分六路搜索約談下游包商台洋工程公司及相關人員。檢調發現,依工程設計應施作直徑六十公分、深度六公尺或七公尺的攪拌樁一千多支,但台洋陳姓實際負責人涉嫌指示領班及工人只需施作深度二至三公尺的攪拌樁,陳和許姓監工昨被法院裁准羈押禁見。
上班族少搭! 高雄輕軌取消早上尖峰班距

上班族少搭! 高雄輕軌取消早上尖峰班距

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搭輕軌的高雄通勤族要注意了,高雄市捷運局宣布,從元旦開始,取消上午7點到8點半的尖峰時段,班距從10分鐘改為15分鐘。
上班族少搭! 高雄輕軌取消早上尖峰班距

上班族少搭! 高雄輕軌取消早上尖峰班距

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搭輕軌的高雄通勤族要注意了,高雄市捷運局宣布,從元旦開始,取消上午7點到8點半的尖峰時段,班距從10分鐘改為15分鐘。

民憂心輕軌電力設備室 高捷:電磁波遠低於標準

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高雄輕軌將於哈瑪星鐵道園區的東側,設立供電系統設備室,鼓山一路居民認為產生的電磁波有危險,捷運局則強調電磁波實測遠低於標準,請居民放心。鼓山一路多位居民,就住在施工路段的對面,他們今天下午在施工圍籬掛上「反對在此設輕軌變電箱」、「無形殺手破壞鐵道景觀」等標語,居民批評變電箱產生的電磁波,會影響住戶健康。
高雄夢時代停車場 10/3起要收費

高雄夢時代停車場 10/3起要收費

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營運近10年的高雄統一夢時代停車場,為配合市政府的交通政策與激勵購物,將於10月3日起開始收費,希望能改善假日大排長龍停車的情況。 惟據了解,伴隨高雄輕軌正式營運,目前輕軌行車路段從籬子內至高雄世貿展覽館(C1~C8),途中經過夢時代購物中心,因該路段經常車水馬龍影響交通甚鉅,高雄市府為疏解交通,鼓勵民眾搭乘大眾運輸系統。 統一夢時代表示,該購物中心目前擁有超過2,500個停車位,過去停車都是免費,但為配合市…
馬英九體驗高雄輕軌 粉絲黏TT

馬英九體驗高雄輕軌 粉絲黏TT

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教師節前夕,前總統馬英九昨到高雄參加幼鐸獎頒獎典禮,頒發幼教貢獻獎與績優園所獎給得獎者。馬英九說,少子化是國安問題,縣市政府的獎勵政策見效,還有企業大手筆獎勵員工生孩子,希望好現象可以持續下去。

馬英九搭輕軌初體驗 感想是3個字...…

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前總統馬英九今天下午搭乘高雄輕軌初體驗,下車時只講了三個字:「很有趣!」馬英九在國安人員陪同下,從輕軌C8高雄展覽館站上車,往回一路搭到C1籬仔內站,為避免打擾乘客,車廂並未淨空,負責輕軌營運的高捷公司,由副總賀新出面接待解說。

高雄輕軌首傳撞傷人 老翁疑闖越路口釀禍

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高雄輕軌今天上午傳出車禍,一名騎腳踏車的老翁疑似闖越路口,與輕軌列車發生擦撞,這也是輕軌上路來,第一次發生有人受傷的交通車禍,老翁經送往阮綜合醫院治療,手腳輕微擦傷,不願受訪。高雄捷運公司指出,今天上午10時40幾分,一名騎腳踏車老翁,疑似闖越輕軌夢時代站北側的台肥公司路口,與一輛輕軌車頭發生擦撞,當時現場有義交指揮,老翁本來已經穿越路口,不知何故又突然折返,再度經過路口時發生車禍。
高雄輕軌撞上老翁輕傷 原因待釐清

高雄輕軌撞上老翁輕傷 原因待釐清

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高雄輕軌今上午10點40多分時行經夢時代站北側時,一名騎單車曾姓老翁疑似闖越路口,撞上輕軌車頭,老翁送往阮綜合醫院救治輕...
高雄輕軌首宗撞傷人意外 一男輕傷送醫

高雄輕軌首宗撞傷人意外 一男輕傷送醫

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(更新:影片,警方調查,高捷說法,現場照片)高雄輕軌傳出首宗撞傷人的意外,今天上午10時41分,一輛輕軌列車行經夢時代站北側的台肥公司路口時,一名騎腳踏車的曾姓阿伯(74歲)疑闖越路口,與輕軌車頭發生

高雄輕軌首例撞傷人意外 男子輕傷

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高雄輕軌發生正式營運以來首例撞傷人意外,一輛輕軌列車今天上午行經成功二路、夢時代附近,發生與一名騎腳踏車男子擦撞意外,造成男子輕傷送醫,事故原因仍待調查。據《蘋果日報》報導,高雄輕軌今天上午10點多行經成功二路、夢時代附近時,與一名騎腳踏車男子擦撞,男子受輕傷,已送往醫院。
高雄輕軌二階評選出爐 中鋼得標

高雄輕軌二階評選出爐 中鋼得標

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高雄輕軌第一階段預定今年底將完工,高市府續推13.4公里的二階工程,原只有西班牙CAF一家廠商投標,因此流標,後來中鋼加入戰局投標,高市府今天舉辦「高雄環狀輕軌捷運建設(第二階段)統包工程」評選會議,由2家資格審查合格投標廠商(中國鋼鐵公司、西班牙商CAF卡夫交通運輸公司)參與評選。
超熱心輕軌狂 高捷:未影響他人不制止

超熱心輕軌狂 高捷:未影響他人不制止

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有民眾在不公開社團爆料公社PO出一名黃衣男子,在行駛的高雄輕軌列車上,每站都上下車指揮,並與其他乘客搶按開門鈕,讓共乘的乘客與司機看了傻眼。捷運公司今表示,這名黃衣男只是「太過熱心」,因未影響他人,所
高雄輕軌開「25K」徵駕駛 陳俊融嗆:對軌道沒熱情不用來

高雄輕軌開「25K」徵駕駛 陳俊融嗆:對軌道沒熱情不用來

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高市捷運局副總工程司陳俊融日前在臉書上,曾PO出一則徵才訊息,內容是輕軌要增補列車駕駛,開出的薪水是2萬5000元到2萬8000元,結果遭網友批評,「高雄薪情可憐」。沒想到陳卻回說,對軌道沒熱情的不用來了,最後又被嗆,「25K是要買什麼熱情?」(捷運局,輕軌,陳俊融,高雄捷運,高捷,駕駛,)
高雄輕軌駕駛好「薪酸」 高捷長官:沒熱情的不用來

高雄輕軌駕駛好「薪酸」 高捷長官:沒熱情的不用來

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高雄輕軌要增補列車駕駛,開出的薪水是25K至28K,高市捷運局副總工程司陳俊融今天在臉書貼出徵才訊息,遭網友大酸「高雄薪情可憐」,陳俊融則回說:「對軌道沒有熱情的就不用來了!」高雄輕軌此次需求列車駕駛1~2人,開出的月薪是2萬5千元至2萬8千元,需輪早、午班,並視任務需求,指派輪值大夜班或特早班(AM04:20)。
高雄輕軌駕駛好「薪酸」 高捷長官:沒熱情的不用來

高雄輕軌駕駛好「薪酸」 高捷長官:沒熱情的不用來

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高雄輕軌要增補列車駕駛,開出的薪水是25K至28K,高市捷運局副總工程司陳俊融今天在臉書貼出徵才訊息,遭網友大酸「高雄薪情可憐」,陳俊融則回說:「對軌道沒有熱情的就不用來了!」高雄輕軌此次需求列車駕駛1~2人,開出的月薪是2萬5千元至2萬8千元,需輪早、午班,並視任務需求,指派輪值大夜班或特早班(AM04:20)。
輕軌通車第2天 民眾不賞光!

輕軌通車第2天 民眾不賞光!

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獨家觀察帶您來看!高雄輕軌C1籬仔內站到C8高雄展覽館站正式通車,這條路線通過學校和辦公大樓,為了吸...
全台唯一 陳菊宣布高雄輕軌今起正式通車

全台唯一 陳菊宣布高雄輕軌今起正式通車

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高雄輕軌C1籬仔內站至C8高雄展覽館站,今天由市長陳菊正式宣布通車營運,這是全台第一條輕軌,為造福上班族,下午二時起將班距加密,尖峰時間改為10分鐘一班,離峰時間15分鐘一班,尖峰時段是上午7時至8時