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貓纜漲價一年 人次少45萬、反多賺70%

貓纜漲價一年 人次少45萬、反多賺70%

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貓空纜車因連年虧損去年調漲票價,至今滿1周年,搭乘人數減少約45萬人次,但車票收入增加了8500萬,然而貓空攤商抱怨說生意至少掉了兩成,對此市長柯文哲表示一堆觀光客吵吵鬧鬧,消費價格又低,不是台灣要發展的觀光旅遊, 而是應走向價高質精。
漲價1年 貓纜乘客少45萬人次

漲價1年 貓纜乘客少45萬人次

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貓空纜車因連年虧損去年調漲票價,漲價至今滿1周年,搭乘人數減少約45萬人次,車票收入增加8500萬,扣除營運、維修成本,讓貓纜年虧損少4000萬,經營貓纜的台北捷運公司分析,票價不是運量下降的絕對因素,人數變化的關鍵是陸客減少。市府也強調,短期票價不會再調整。 營運邁入第10年的貓纜,連年虧損近1億元,台北市長柯文哲上任後,重新定位貓纜為「休閒交通工具」,實施市民與外地遊客差別費率,去年2月起將原本全票3站50元…
「百萬夜景」函館山空中纜車夾死人 26歲男下半身被夾亡

「百萬夜景」函館山空中纜車夾死人 26歲男下半身被夾亡

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近期要前往日本北海道的觀光客要注意了!以欣賞「百萬夜景」聞名的北海道函館市的函館山纜車, 11日發生一起死亡事故,一名26歲男性工作人員在進行例行檢查時,不小心被設備夾住下半身身亡。覽車12日仍暫停營運。(函館山,函款,空中纜車)
台北捷運 視運量及風速調整

台北捷運 視運量及風速調整

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台北市、新北市28日因梅姬颱風停班停課,台北捷運表示,各路線將視運量及風速調整班距或平面高架路段暫停營運。捷運公司指出,文湖線、淡水信義線及中和新蘆線班距約15分鐘(北投站-象山站、南勢角站-大橋頭站等重疊區段約7.5分鐘);松山新店線(松山站-新店站)及板南線(頂埔站-南港展覽館站)班距約8分鐘,無重疊區段。各路線將視運量及風速調整班距或平面高架路段暫停營運。另外,貓空纜車、遺失物服務中心、捷運商品館、北…
金門唯一民進黨議員拜會黨中央 盼設到廈門的觀光纜車

金門唯一民進黨議員拜會黨中央 盼設到廈門的觀光纜車

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寶可夢來台 藍議員:創造獨一無二的世大運寶可夢

寶可夢來台 藍議員:創造獨一無二的世大運寶可夢

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在台灣玩家引頸期盼下,手機遊戲「精靈寶可夢GO」(Pokemon GO)終於在台上架了,現在街頭出現一堆低頭的訓練師,國民黨籍的台北市議員徐弘庭今天在臉書上建議北市府與任天堂合作,創造出世界獨一無二的世大運寶可夢。「精靈寶可夢GO」在全世界造成一股熱潮,台灣也終於在今天正式上市,國民黨籍的台北市議員徐弘庭今天在臉書上發文,表示這種以AR技術加上地圖資訊的新型態互動遊戲,所創造出全新的商業模式以及行銷模式,台北市政府應該考慮和他們合作,引進全新的宣傳模式;徐弘庭以貓空纜車為例:「可以用特殊類型的神奇寶貝配合區域性,增加觀光載具的運量」。
前總統馬英九涉弊 48%民眾認為馬不清白

前總統馬英九涉弊 48%民眾認為馬不清白

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前總統馬英九涉貓空纜車塔柱經費浮報案、教唆前檢察總長黃世銘洩密案、大巨蛋圖利遠雄等案件,台灣智庫今公布民調,四十八‧六%民眾不相信馬英九清白、相信者約卅三‧四%,但對於馬英九是否應該要被限制出境者,卻有四十七‧五%民眾覺得不應該對馬英九限制出境、四十.六%民眾認為要限制馬英九出境。數據顯示,對於目前司法檢調單位偵辦並清查馬英九前總統涉入弊案,有卅二‧五%民眾認為政府還算有決心,認為沒有決心者占四十三‧八%。
進下水道身體濕透任由蟑螂爬…他揭「佈纜人員」工作辛酸面

進下水道身體濕透任由蟑螂爬…他揭「佈纜人員」工作辛酸面

熱門度: 33

台電的纜線維修員,要爬上高壓電塔,在­十幾層樓的高度檢查纜線,而貓空纜車有47根塔柱,維修人員­必須爬上塔柱頂端,兩者皆非常辛苦。而近日有網友分享自己做佈纜工作的辛酸面。 臉書社團「爆廢公社」近日有名自...
〈中部〉紓解合歡山塞車 南投議員倡設高山纜車

〈中部〉紓解合歡山塞車 南投議員倡設高山纜車

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合歡山每逢假日易塞車,尤其是雪季及高山杜鵑花季,塞車情形更加嚴重,南投縣議員吳國昌認為,合歡山壯闊的高山美景媲美歐洲瑞士等國家,建議應仿照這些國家設置高山纜車,除改善塞車問題,相信也能吸引更多觀光人潮。吳國昌表示,合歡山每逢雪季及五、六月高山杜鵑花季,都湧入大批人、車,因停車場不足,民眾路邊隨意停車,使得原本就狹窄的合歡山公路瞬間變成大型停車場,也讓欲取道合歡山公路前往花蓮太魯閣或台中武陵農場、甚至到宜蘭的民眾塞在車陣中動彈不得,怨聲載道。
〈台北都會〉綠委要求北纜 比照大巨蛋解約

〈台北都會〉綠委要求北纜 比照大巨蛋解約

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工務局:市長未下令解約 僅停工狀態北市府宣布大巨蛋朝合意解約進行後,立委吳思瑤日前在臉書發文,市長柯文哲多次允諾停建北投纜車、解約退場,但一年來毫無進度,更質疑市長柯文哲沒能耐擺平大巨蛋案。但北市工務局長彭振聲昨強調,「柯市長從未正式下令解約」,雙方契約關係仍存在,僅處於停工狀態,目前正在釐清廠商單據有無灌水,以利日後協調、仲裁或訴訟。
巨蛋+南港聯開+北纜 柯P解約三大案 北市要賠400億

巨蛋+南港聯開+北纜 柯P解約三大案 北市要賠400億

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台北市政府昨日宣布將和遠雄「合意解約」,但接下來恐得面臨至少370億元的天價賠款,加上南港機廠聯開案、北投纜車案也將解約,市府在這些重大建設的賠款恐會逼近400億元,等同超過北市府一年歲出的四分之一,全由市民買單。議員批評,哪有拿錢出來幫柯「擦屁股」的道理? 一日數變 蛋還是破了 柯文哲13日在議會鬆口大巨蛋案朝解約方向進行,不到2小時,自打臉說是「其中一個選項」;其實,副市長鄧家基當晚就約了遠雄集團董事…
柯P頭痛了?解約三大案 北市恐賠償400億

柯P頭痛了?解約三大案 北市恐賠償400億

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台北市政府將朝解約方向解決大巨蛋爭議,副市長鄧家基昨表示,大巨蛋將由第三方接手,解約金將由接手者出,「市府不打算花一毛錢」,遠雄則提出市府需以370億元「買蛋」,據悉市府內部開價250億元,不過議會全面反對。媒體報導,除了大巨蛋案,若再加上南港機廠聯開案、北投纜車案解約,三大案賠款恐會將近400億,超過北市府1年歲出的4分之1。《中國時報》報導,遠雄初步估計建造成本加停工損失,至少求償370億元。此外,捷運南港機廠聯開案也以解約解決,得標廠商日勝生提出15億解約金,北投纜車BOT案也因柯反對要解約,得標者儷山林傳出要求7億賠償金,三大案賠償金額近400億。北市去年歲出1585億元,400億元等於超過1年歲出的4分之1。
漲價2個月 貓纜多賺1600萬

漲價2個月 貓纜多賺1600萬

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貓空纜車今年2月起漲價,2、3月運量下降,不過因漲價而增加1600萬元的收入,按此標準推估,貓纜漲價1年可增加近億收入。據台北捷運公司統計,2、3月平均日運量共8400多人次,較去年同期下降約25%,北捷分析,除了票價影響,也和下雨天數較多有關,將持續觀察票價對運量的影響。 貓纜營運今年邁入第9年,北捷1月宣布實施差別費率,非台北市民搭全程從50元漲至120元,台北市民則是每次50元。台北市長柯文哲對於漲價曾說,貓纜是…
「柯市漲」又要錢 搭貓纜70元起跳

「柯市漲」又要錢 搭貓纜70元起跳

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台北市長柯文哲上任後,什麼都要漲。 今日出刊的《聯合報》報導,貓空纜車漲價案敲定,現行搭乘1站30元、2站40元、3站50元,下月起分別調漲為70元、100元、120元,平均漲幅2.4倍。
貓纜下月起漲價 全程3站120元

貓纜下月起漲價 全程3站120元

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貓纜漲價歷經多次研議,台北捷運公司今公布票價方案,北捷今午宣布,配合北市府貓空纜車票價合理化及降低市府財政負擔,貓纜票價從2月1日起,調整為搭乘1站70元、2站100元、3站120元,至於設籍北市民眾

〈台北都會〉北纜廠商欲求償 柯:無共識就仲裁

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台北高等行政法院判決撤銷北投纜車環評審查結論,代表北纜環評爭議告一段落,市府也敲定不再上訴,但BOT廠商儷山林擬向市府求償。台北市長柯文哲昨參加活動受訪說,此事須和解,大家應坐下來談,盼廠商勿「軟土深掘、打蛇隨棍上」,如廠商求償,柯說,市府當然希望賠越少越好,廠商會想說越多越好,如無共識,就藉仲裁解決。儷山林︰收到公文再因應

北投纜車環評撤銷 北市府不再上訴

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北投纜車確定不蓋了。台北高等行政法院日前判決撤銷北投纜車案環評審查結論,台北市環保局長劉銘龍昨宣布不上訴,不再浪費社會資源,終結紛擾多年的北纜爭議。
北纜環評撤銷 北市府決定不蓋了

北纜環評撤銷 北市府決定不蓋了

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爭議多時的北投纜車開發案,本月1日經台北高等行政法院判決,撤銷環評審查結論,依法北市府可再上訴,但為終結環評爭議,台北市環保局長劉銘龍昨天宣布不上訴,等同北纜案回到未通過環評的階段;他指出,未來若要興建北纜,承接BOT案的廠商儷山林公司得重新提一份環評送審。 環保局指出,2001年北市府提出北纜計畫,依當時法令無須環評;2007年中央修正規定,興建纜車須實施環評;2012年儷山林提出環境影響說明書送審,經北市府…

重陽節 長者免費搭北捷和貓纜

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(中央社記者顧荃台北19日電)台北捷運公司今天表示,21日重陽節當天,全國65歲以上長者及設籍台北市55歲以上原住民,當天持相關身分證明文件,可免費搭乘台北捷運及貓空纜車。 | 地方新聞
跨港纜車可以是高雄的出路,不宜輕易喊卡!

跨港纜車可以是高雄的出路,不宜輕易喊卡!

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作者:郭建盟(高雄市議員)         
興建北纜柯喊卡 北市府遭索賠7億

興建北纜柯喊卡 北市府遭索賠7億

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北市府打算停建北投纜車,恐怕得付出7億代價!廠商主張歷年環評,加上採購纜車成本花費7億,但北市府認為折舊出售可以相抵,副市長鄧家基和莉山林董座會面沒有共識,可能走上協調仲裁,但賠償金從原先預估的3億暴增到7億,這筆預算市議會能否點頭還是問題。
【更新】​貓纜擬漲40元 北捷:未定案

【更新】​貓纜擬漲40元 北捷:未定案

熱門度: 63

(新增:北捷、北市交通局說法)北市貓空纜車年年虧損,去年貓纜引進Hello Kitty車廂,日載客數逾1萬次,但虧損仍高達7千多萬元,北捷考
旗津纜車喊卡 拼亞洲最高夢碎

旗津纜車喊卡 拼亞洲最高夢碎

熱門度: 52

【石秀華╱高雄報導】高市觀光局去年底爭取興建全台首座跨港到旗津的觀光纜車,長約2.46公里,高度設計不超過110公尺,可望成亞洲第一高,但台...
雪谷線纜車 林務局:不同意作為纜車用地

雪谷線纜車 林務局:不同意作為纜車用地

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前市府推動興建雪谷線纜車,未完成土地取得、環境影響評估等程序前,即先行招商,卻因無人投標而流標。市長林佳龍上任後,以爭議過大及招商問題喊停,並函詢土地管理機關農委會,林務局以地質安全、生態保育等考量,正式函復「不符合《森林法》規定,不同意作為纜車用地。」連結大雪山到谷關的「雪谷線」纜車,是前市長胡志強選舉時在山城開出的重要政見,改朝換代後,市長林佳龍以爭議過大及招商問題喊停。
北纜不蓋又不儘速解約 議員批柯「紙老虎」

北纜不蓋又不儘速解約 議員批柯「紙老虎」

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民進黨籍市議員吳思瑤9日下午在台北市議會質詢時,問台北市長柯文哲關於北投纜車議題,她說,柯5月時就表示反對開發,要和廠商坐下來談退場機制,但接著就沒了下文,根本就是「紙老虎」,雷聲大雨點小,她希望柯文哲拿出「Guts」,不要以拖待變,玩兩面手法,應該儘速解約、當賠則賠,弭平地方爭議,柯文哲也立刻責成副市長鄧家基成立專案小組解決此事。 民進黨議員梁文傑下午質詢時,先提到北投纜車議題,他指著一旁的吳思瑤說,吳追北纜案已經超過8年,從「少女變中年婦女」,讓一旁吳思瑤抗議是「從美少女到美魔女」,2人先後花了45分鐘質詢北纜議題,要求柯市府不要再拖了。 梁文傑說,最好的方式應該是雙方合議進入仲裁,協商出一個數目、雙方解約,如果北市府怕賠錢,但心裡又知道北纜不做了,依照北市府的公務員文化,等到柯文哲這屆市長做完,雙方可能還在談。 不過工務局長彭振聲解釋,目前雙方卡在法律上的問題,因為
雪谷纜車喊停 林佳龍:問題多辦不下去

雪谷纜車喊停 林佳龍:問題多辦不下去

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繼BRT、台灣塔2項台中重大開發案接連喊停,大雪山雪谷纜車也胎死腹中。台中市議員蘇慶雲今天在總質詢上詢問台中市長林佳龍,連結大雪山到谷關的雪谷纜車是否會繼續興建?林佳龍回應目前沒有廠商願意投標,且前代市府環評未過就招標,程序有問題,加上建地地質鬆軟不適合開發,種種問題讓他直言「辦不下去」。據《蘋果日報》報導,林佳龍批前市府未照程序走,還沒環評就招標,且谷關當地觀光業者沒有人願意投標,導致建案流標。而他也表示纜車經過的路線地質脆弱,又是台灣黑熊的棲息地,加上有大甲溪風切的問題,認為其實該地根本就不適合新建纜車。
纜車BOT案胎死腹中? 林佳龍:沒人要投標

纜車BOT案胎死腹中? 林佳龍:沒人要投標

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台中市長林佳龍頻頻對前朝種大建設喊停,停到遭嘲諷是「停工市長」,國民黨市議員蘇慶雲8日在市議會市政總...
BRT該改就改 林佳龍:我不是停工市長

BRT該改就改 林佳龍:我不是停工市長

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台中市長林佳龍上任才5個月,就接連對前朝重大建設開鍘或喊停,包括BRT、台灣塔、東豐快速道路甚至纜車案等,遭部分市民抨擊是「停工市長」,甚至
花蓮衝3線纜車 颱風、地震怎辦?

花蓮衝3線纜車 颱風、地震怎辦?

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近幾年,各地縣市政府期望複製貓空纜車的模式推動觀光,花蓮縣政府也規畫數條纜車路線,包括太魯閣興建同禮部落到崇德下台地的觀光纜車、鯉魚潭及金針山花海觀光纜車等,當中最具爭議的是蓋在斷層帶、總長19.9公里的金針山花海纜車。
北纜「蓋不蓋」? 北投人怒斥:根本僅39名里長支持

北纜「蓋不蓋」? 北投人怒斥:根本僅39名里長支持

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台北市北投纜車開發案爭議不斷,現在外傳北市府將給予業者3億違約金,市長柯文哲日前表明,不贊成陽明山增加大規模旅館、會館,廠商意願也不高,希望能談出雙方都能接受的價錢,但開發商卻認為柯P亂放話。對此,臉書粉絲團「我是北投人」發起民調,想讓外界聽到在地人真正的聲音。(北投纜車,北纜,柯文哲,我是北投人)
不蓋北纜賠3億? 柯文哲:天曉得,鑑價是大學問

不蓋北纜賠3億? 柯文哲:天曉得,鑑價是大學問

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爭議20多年的北投纜車BOT案決定不興建,傳市府將賠3億元的違約金。台北市長柯文哲今天出席國際佛光會受訪時說,雙方律師已在談賠償金,就說個大家可接受的數字,把這案子結束掉,但天曉得要多少,鑑價是大學問,還要找廠商鑑價柯文哲說,貓纜一年賠1億,「蓋北纜要明講一年賠多少,賠錢誰要負責」,他知道廠商願意蓋北纜,是為了可以在陽明山開發,但陽明山是保護區,他已表態反對開發,廠商後來對虧本的生意意願也不高,目前雙方律師在談錢怎麼處理,北市府跟廠商會坐下來談退場機制,不要讓廠商賠太多,但也不可能由北市府全部買單,「就講個數字,大家都可以接受,把這個案子結束」。
柯文哲反對在陽明山開發 北投纜車不蓋了

柯文哲反對在陽明山開發 北投纜車不蓋了

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媒體報導北市府確定不蓋北投纜車,議員指恐將賠償3億元。對此,台北市長柯文哲上午表示,他非常清楚當時廠商之所以願意蓋北纜,是因為要在陽明山開發,但他已經擺明反對在陽明山保護區開發、蓋旅館或會館,所以廠商對經營這條「虧本」的路線也不高,所以雙方就坐下來談退場機制。
箱根火山恐爆發 纜車停開

箱根火山恐爆發 纜車停開

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日本【陳怡妏、陳如嬌╱綜合報導】日本溫泉勝地箱根所在的箱根山,前天發生3次規模2以上的地震,日本氣象廳認為大涌谷附近恐發生小型噴發,昨將火山...