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臺中清泉崗機場(IATA代碼:RMQ;ICAO代碼:RCMQ;簡稱清泉崗機場)位於臺灣臺中市,為臺灣中部唯一的聯外機場,場區主要位於沙鹿區,亦涵蓋清水區、神岡區、大雅區等區,佔地約1,800公頃。該機場最初為軍用機場,之後因應臺中水湳機場的關閉而轉型為軍民合用機場,但場區仍由軍方管理。其民用部分稱為臺中航空站(英語譯名:Taichung Airport),由中華民國交通部民用航空局管理及營運;軍用部份則稱為空軍清泉崗基地,由中華民國空軍擁有與使用,內政部空中勤務總隊中部基地亦位於此。

林佳龍:完整政績要8年才能實現

林佳龍:完整政績要8年才能實現

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台中市長林佳龍今天面對媒體詢問是否参選連任時表示,完整政績,要8年才能實現,但他強調,現在把事情做好最重要。林佳龍今天中午也與蔡總統晤面近一小時,表達捷運延長到彰化、南投的計畫,以及清泉崗機場、河川整治等五福臨門計畫。林佳龍表示,蔡總統對台中市的建設都很支持。

沒搞懂高乘載 警逼小黃下國道

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險錯過客人班機 網友諷專業不夠怎執法搞烏龍!今年農曆春節初三、初四實施國道北上入口高乘載,一般車輛須坐滿三人始能上國道。前天年初四上午一輛計程車在國道三號北上快官匝道,要載一名客人去清泉崗機場,卻被彰化警分局員警攔下,計程車司機質疑︰「計程車哪有高乘載?」員警卻以不確定的語氣說︰「有吧?」兩人爭論許久,司機最終被迫離開國道,險些誤了客人的班機。
台中國際機場 將斥資15億增建

台中國際機場 將斥資15億增建

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台中清泉崗機場更名為台中國際機場,昨(3)日正式揭牌,該機場去年度總旅客量達238萬人次創歷史新高,另機場也將斥資15億元,再增建過夜機坪及國內線航廈整建,計畫分別在107年及108年完成,屆時機場的年營運容量可達305萬人次。 至於機場快速聯絡滑行道,預定今年3月30日完成啟用,屆時可縮短飛機起降時間。此外,交通部也正辦理「台中國際機場2035年整體規劃」,讓台中國際機場成為國際化的機場。 交通部長賀陳旦指出,除桃…
霧鎖台中 清泉崗機場關閉

霧鎖台中 清泉崗機場關閉

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台中清泉崗機場今晚起霧,由於能見度不足,機場關閉中,不少航空班次受影響,目前有兩個航班在空中盤旋,無法降落
台中捷運藍線 21日召開複審

台中捷運藍線 21日召開複審

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台中市政府推動以大台中山手線為首,結合捷運藍線、捷運綠線、綠線延伸線及雙港輕軌,打造台中軌道路網。其中捷運綠線將在2020年通車,接棒的捷運藍線規畫行經台灣大道,交通部預計21日召開複審會議,未來完工後,可改善台灣大道交通流量。 至於台中港和空港清泉崗機場「雙港」輕軌進度,台中市交通局長王義川表示,雙港輕軌系統完成路網整體規畫,路線自台中港起,行經沙鹿,串聯台中國際機場、水湳經貿園區,並與捷運綠線銜接…
台中捷運藍線 21日召開複審

台中捷運藍線 21日召開複審

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台中市政府推動以大台中山手線為首,結合捷運藍線、捷運綠線、綠線延伸線及雙港輕軌,打造台中軌道路網。其中捷運綠線將在2020年通車,接棒的捷運藍線規畫行經台灣大道,交通部預計21日召開複審會議,未來完工後,可改善台灣大道交通流量。 至於台中港和空港清泉崗機場「雙港」輕軌進度,台中市交通局長王義川表示,雙港輕軌系統完成路網整體規畫,路線自台中港起,行經沙鹿,串聯台中國際機場、水湳經貿園區,並與捷運綠線銜接…
中市府力推大台中山手線 串聯捷運、雙港輕軌

中市府力推大台中山手線 串聯捷運、雙港輕軌

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台中市政府推動以大台中山手線為首,結合捷運藍線、捷運綠線、綠線延伸線及雙港輕軌,共同完善台中軌道路網。 備受關注的台中港和空港清泉崗機場的「雙港」輕軌進度,交通局長王義川表示,雙港輕軌系統完成路網整體規畫,路線規畫自台中港起,行經沙鹿,串聯台中國際機場、水湳經貿園區,並與捷運綠線銜接,最後進入干城轉運中心,全長32.7公里,總經費預估790億元,已提出2至3條方案進行,預定明年初完成可行性研究並報交通部…
颱風梅姬威脅大  追風計畫明晨啟動

颱風梅姬威脅大 追風計畫明晨啟動

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(中央社記者汪淑芬台北25日電)第17號中度颱風梅姬將對台灣構成威脅,中央氣象局今天說,「梅姬追風計畫」明天啟動,預計清晨5時由台中清泉崗機場起飛,進行約6小時投落送觀測。 | 生活
離譜! 空拍機闖機場 班機無法降落延誤2小時

離譜! 空拍機闖機場 班機無法降落延誤2小時

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來看到這個離譜的情況,台中清泉崗機場晚上9點多,因為遭空拍機闖入,一班從香港飛回台中的班機,原本預計9點05分抵達,卻因此不能降落,飛機在空中盤旋,還因為油料不足,飛到高雄加油後,才又飛回台中降落,足足延誤超過兩小時,旅客又累又氣,這一切竟然只因為一台空拍機。
中進中出!台中國際機場 「單跑道」怎因應

中進中出!台中國際機場 「單跑道」怎因應

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行銷中台灣,台中市府推出「中進中出」政策,搭機從台中進台中出,目前第一步,已將清泉崗機場升格成「台中國際機場」,然而機場只有單跑道,當飛機起降頻繁時,該怎麼因應?原本飛機降落滑行回停機坪,需要15分鐘,飛機繞一大圈飛機上乘客都暈了,現在已經增建橫向貫穿的引道「聯絡滑行道2」,可以縮減航機滑行距離,並縮短5至7分鐘的運行時間,將於年底完工;再來,現有11個停機坪,因縱身空間不夠,無法停大型飛機747,未來將另闢遠端過夜機機坪,增加7個停機坪,國際機場問題解決了,才有可能吸引大量國際觀光客來台中。
清泉崗機場升級 林佳龍:並非民粹 而是戰略

清泉崗機場升級 林佳龍:並非民粹 而是戰略

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華航空服員罷工,其子公司華信航空在清泉崗機場航班照飛,旅客行程並無延誤。綠營議員24日再度對清泉崗機場升級與備援議題表達關切,市長林佳龍表示,國內機場政策涉及國家利益,必須做好風險分散管理,市府爭取清泉崗機場升級,並非民粹所使,而是深思熟慮的戰略。市議員李天生、謝志忠、張玉嬿、蔡雅玲在總質詢時,均關心清泉崗機場升級議題,並指華航空服員罷工,清泉崗機場如何發揮備援功能?他們並建議清泉崗機場升級的航線與整體規劃應加速進行,為桃機運量分流。
華航罷工 林佳龍:清泉崗短期航班可代飛

華航罷工 林佳龍:清泉崗短期航班可代飛

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華航罷工,影響桃機航班,清泉崗機場能否變成救援投手?市長林佳龍今天(24日)表示,航班3小時內的清泉崗都可以支援代飛,而且可以發展廉價航空的特色,包括維修和零組件都可以為台中帶來龐大商機和產業,對前行政院長毛治國以各地都設機場「通通有獎」,是一種「民粹」,林佳龍反駁表示,清泉崗升級國際機場不是民粹,而是深思熟慮的戰略,「毛前院長的思想有些迷失」。 市議員謝志忠、蔡雅玲、張玉嬿、何敏誠和江肇國等人今…
力推中進中出  林佳龍爭取設中部國際機場

力推中進中出 林佳龍爭取設中部國際機場

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(中央社記者郝雪卿台中6日電)台中市政府力推「中進中出」的國際旅遊模式,市長林佳龍今天說,將爭取清泉崗機場提升為中部國際機場,並改善中台灣旅遊環境及交通,才能吸引更多觀光客到訪。 | 地方
新聞眼/機場升格 展露林佳龍施政決心

新聞眼/機場升格 展露林佳龍施政決心

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行政院拍板定案,讓台中清泉崗機場順利升格為國際機場,擠掉爭取多時且運量更大的高雄小港機場,為此還引發桃園與高雄的不滿。
為桃機分流 學者:廉航航班全移台中 東南亞線移高雄

為桃機分流 學者:廉航航班全移台中 東南亞線移高雄

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2日桃園機場遭暴雨襲擊,導致機場內部、聯外道路因淹水癱瘓,隔幾天又因施工不當挖斷水管造成缺水。桃機出包,引發台中、高雄、桃園市府紛紛跳出來爭取建設。學者李克聰認為在台灣土地資源有限的情況下,最佳的航空運輸方案是桃園機場負責主要國際航線,松山機場以兩岸及東北亞為主,台中機場負責廉價航空,高雄機場則以東南亞的區域航線為主,部分國際航線為輔。桃機災難後,台中市最先站出來表示,爭取將清泉崗機場升級為「台…
桃機備胎? 清泉崗機場擬改名「台中國際機場」將報院核定

桃機備胎? 清泉崗機場擬改名「台中國際機場」將報院核定

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桃園國際機場近期狀況連連,不僅淹水、跳電又停水,加上桃機第三跑道徵收進度趕不上進度,台中清泉崗機場升級成國際機場機會露出曙光。台中副市長林陵三16日北上與行政院政務委員張景森及交通部長賀陳旦討論獲得共識,機場擬更名為「台中國際機場」獲交通部原則同意報行政院核定。(清泉崗機場,台中國際機場,台中市,交通部,行政院)
交通部點頭 清泉崗更名台中國際機場

交通部點頭 清泉崗更名台中國際機場

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台中市爭取台中清泉崗機場升級,今天上午台中市副市長林陵三與交通部長賀陳旦、政務委員張景森開會後,達成部分共識。市府提案將...
桃機備胎? 台中清泉崗機場升級有譜

桃機備胎? 台中清泉崗機場升級有譜

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桃園國際機場淹水、跳電,讓台中清泉崗機場升級露出曙光。據了解,總統蔡英文端午節假期與部會首長在家中的「客廳會」,明確指示交通部將桃機第三跑道案與清泉崗機場升級案納入評估,由政務委員張景森召集交通部與台中市府協調。
〈中部〉林佳龍:台灣需要雙國際機場

〈中部〉林佳龍:台灣需要雙國際機場

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盼清泉崗機場升級為中部國際機場桃園機場淹水嚴重,國際航班接近癱瘓,台中市長林佳龍四日在臉書上疾呼「台灣需要雙國際機場」,希望中央回應中部七縣市民眾需求,檢討國內各國際機場的定位,統整分流規劃現有航線,將台中清泉崗機場升級為中部國際機場。
眼見桃機淹水癱瘓 林佳龍籲「升級清泉崗」分流

眼見桃機淹水癱瘓 林佳龍籲「升級清泉崗」分流

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桃園機場6月2日遭逢暴雨大淹水,一度造成機場嚴重癱瘓,雖經緊急搶修,但電力仍尚未完全恢復。台中市長林佳龍稍早在臉書指出,桃園機場的淹水和發展困境,顯示台中清泉崗機場升級為中部國際機場已刻不容緩。林佳龍提到,若台中清泉崗機場已升級為「中部國際機場」,實質發揮桃園機場備降場功能,發揮地理優勢,吸納多數無法降落的班機,在空中盤旋等降落的班機就不用捨近求遠到高雄降落,旅客也免去舟車勞頓。
力推中進中出  林佳龍爭取設中部國際機場

力推中進中出 林佳龍爭取設中部國際機場

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(中央社記者郝雪卿台中6日電)台中市政府力推「中進中出」的國際旅遊模式,市長林佳龍今天說,將爭取清泉崗機場提升為中部國際機場,並改善中台灣旅遊環境及交通,才能吸引更多觀光客到訪。 | 地方
台中航空站斥資7.7億 整建航廈

台中航空站斥資7.7億 整建航廈

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正當台中清泉崗機場門戶地區土地規畫及都市計畫變更作業案出爐之際,台中航空站昨(28)日表示,將斥資逾7.77億,預定106年開始整建既有國內航廈,整建後改供國內線及國際線使用,整體工程預定108年12月完工啟用,展現機場航廈新風貌。 此外,台中清泉崗機場也斥資3.08億元,興建全長1,100公尺的第2條聯絡滑行道,預定今年12月底可完成。 另清泉崗機場也將進行2035年整體計畫,擬提出整體發展藍圖及短中長期的發展計畫,未來將…
台中首航日本名古屋  林佳龍率團出訪

台中首航日本名古屋 林佳龍率團出訪

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(中央社記者郝雪卿台中2日電)台中清泉崗機場包機直飛日本名古屋將於28日首航,市長林佳龍將率中台灣觀光聯盟拜會日本各界,爭取兩地開闢定期航班。 | 社會
〈中部〉清泉崗機場 台中市府爭取轉型國際機場

〈中部〉清泉崗機場 台中市府爭取轉型國際機場

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爭取改善機場跑道松山和小港機場均為甲等航空站,清泉崗機場於前年底才升級為乙等航空站,市長林佳龍昨(廿八)日在「台中清泉崗機場與中台灣觀光發展論壇」致詞時指出,清泉崗為軍民合用機場,飛行時間受限,部分硬體設備不足,市府將向中央爭取改善機場滑行跑道、增加過夜停機坪,以及延後宵禁時間為晚間十二時起,讓其轉型為國際機場。他也呼籲中央放權讓利,支持地方交通建設。
台中交通政見跳票 只能夢中見「軌」

台中交通政見跳票 只能夢中見「軌」

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台中市議員黃馨慧今日表示,103年林佳龍選舉交通政見包括「環狀山手線」、「橘線輕軌機場捷運」、及「綠線環狀化延伸至太平與大里」。目前進度均是零,但距離下次首長選舉只剩三年,所有交通政見跳票可能性極高,屆時,所有交通規畫都只是幻夢一場,包括輕軌也只能「夢中見到軌(鬼)」。 黃馨慧表示,交通局「沒有政績、只會拆BRT」,原機場橘線捷運路線,從台中港、清泉崗機場、水湳轉運站、中清路、G7綠線交會、天津商圈、曉明…
雙港城區屯區大串連 台中捷運路網明年定案

雙港城區屯區大串連 台中捷運路網明年定案

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為發展清泉崗機場、台中港2大海空港,台中市府正推動全市捷運路網與雙港輕軌及大平霧路網的可行性評估。初步規劃,雙港輕軌線以台中港為起點、經由清水、沙鹿、清泉崗機場進入台中科學園區,並由中科路跨越台74線進入水湳轉運中心,讓台中的發展越來越好。 交通局長王義川說,雙港輕軌線以台中港為起點,經進入水湳轉運中心,再穿越水湳經貿園區的清翠園後,與捷運綠線G8站(文心、河南路口)交叉後進市中心、台中火車站,並延…
中市催生2大海空港 評估雙港輕軌線

中市催生2大海空港 評估雙港輕軌線

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中市府交通局今表示,2大海空港雙港輕軌計畫,土地成本低,可行性高,興建期程短,為發展「大台中123」計畫中的2大海空港,決定啟動雙港輕軌的可行性評估。 交通局長王義川表示,雙港輕軌路線以台中港為起點、經由清水、沙鹿、清泉崗機場進入台中科學園區,並由中科路跨越台74線進入水湳轉運中心,再穿越水湳經貿園區的清翠園後,與捷運綠線G8站交叉後進入市中心。 由於該段路線利用現有道路興建,市府認為,土地取得成本相對…
林佳龍擬砍捷運橘線 改輕軌上路

林佳龍擬砍捷運橘線 改輕軌上路

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台中市原規劃綠、藍、橘三條捷運路線,但台中市交通局長王義川今表示,原定沿中清路往清泉崗機場方向的橘線未來將改為輕軌,原因是橘線規劃書不斷遭到
解放軍嗆空降台灣 我漢光演習反制

解放軍嗆空降台灣 我漢光演習反制

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中國昨天舉行九三大閱兵,更有解放軍將領對台嗆聲,指在具有制空權之下,動用數個加強團空降到台灣,就可取得奪台先機;軍方官員表示,我國曾多次模擬演練敵軍空降作戰狀況,下週舉行的漢光演習,將在台中清泉崗機場進行空降與反空降的實兵演練。曾任解放軍南京軍區副司令的王洪光中將在中國官媒指出,直升機大機群編隊是九三閱兵重點之一,應用到實戰中,卻是兩棲登陸的利器。「直十八」運輸直升機能搭載約二十名登陸兵,八十架就能搭載一個加強團;另有二十架「武直十」進行空中直接火力掩護,由十多架固定翼飛機奪取制空權作戰役掩護。
中市規畫海空雙港 市港合作打造海線副都心

中市規畫海空雙港 市港合作打造海線副都心

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「貨從雙港出,客從雙港入!」為促進台中海線地區發展,經發局規畫多項施政計畫,包括海空雙港計畫、市港合作等政策,透過台中港與清泉崗機場成為對外發展門戶,投資台灣港務國際物流公司,踏出推動市港合作的第一步;兌現林佳龍海線雙港副都心市政願景,全面帶動海線整體發展。 經發局長呂曜志說,台中港去年貿易值逾新台幣2000億元,是全國營運績效最好的貿易港;清泉崗機場4小時內可飛抵北京、東京、曼谷等東亞主要城市,深…
〈中部〉台中「優化」上路 單節公車民眾不敢上

〈中部〉台中「優化」上路 單節公車民眾不敢上

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台灣大道優化公車專用道及幹線公車昨日正式上路,除了BRT改為三○○號幹線公車,另新增八條幹線公車行駛於專用道上,但民眾習慣搭乘BRT雙節公車,看到單節公車不敢上車,許多人都反映候車時間增加。三○二號公車昨天清晨五時卅分從台中公園發車往清泉崗機場,同時宣告台灣大道優化公車專用道及幹線公車上路。行駛於優化公車專用道的幹線公車共有九條,包括BRT改為三○○號公車,市府並整併其他公車路線,推出三○一至三○八號公車。
台中優化公車專用道上路  車流順暢

台中優化公車專用道上路 車流順暢

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(中央社記者廖壬楷台中8日電)台灣大道幹線公車及優化公車專用道今晨正式上路,市區往海線清泉崗機場302線5時30分準時從台中公園發車;海線地區往市區的各線也在6時發車。 | 生活醫藥
不熟優化公車 民眾抱怨候車時間增加

不熟優化公車 民眾抱怨候車時間增加

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台灣大道優化公車專用道及幹線公車今日正式上路,除了BRT改為300號幹線公車,另新增8條幹線公車行駛於專用道上,但民眾習慣搭乘BRT雙節公車,看到單節公車不敢上車,許多人都反映候車時間增加。302號公車今天清晨5時30分從台中公園發車往清泉崗機場,同時宣告台灣大道優化公車專用道及幹線公車上路。行駛於優化公車專用道的幹線公車共有9條,包括BRT改為300號公車,市府並整併其他公車路線,推出301至308號公車。