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復興航空運輸股份有限公司(英語:TransAsia Airways;IATA代碼:GE;ICAO代碼:TNA;呼號:TransAsia),簡稱復興航空、興航,是中華民國第一家民營航空公司業者,於1951年創立。1983年由國產實業集團接手改組。主要經營國內航線以及區域國際航線。樞紐機場為臺灣桃園國際機場及臺北松山機場,提供客運和地勤代理的服務,一度是臺灣第三大航空公司。旗下也曾成立一家低成本航空公司—威航,來搶攻廉價航空市場。 2016年11月22日,復興航空先是無預警停航,召開臨時董事會以不堪虧損為由決議結束經營 復興航空確定走入歷史,於2017年正式解散。

復興航空飛機 已有11組買家報價

復興航空飛機 已有11組買家報價

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去年復興航空無預警宣布解散後,興航著手洽買主、處份擔保品,據銀行掌握消息,目前已有11組買家報價,將在2月20日確定最終買主。興航欠銀行團債務達超過百億元,銀行團給興航處份擔保品的期限是2月底。據了解

勞團赴勞動部為林美珠補課 她翹課沒來

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2月3日行政院內閣改組,勞動部長由總統蔡英文的表姊林美珠接任,今天(2/15)上午國道收費員自救會、復興航空工會及台鐵產業工會三個勞團,集結數十人在勞動部前,要替新上任的林美珠「補課」。三個勞團將各自面臨的爭議案件編列成書,要求勞動部盡速處理,但今日勞動部並未出面接受陳情。

興航11架飛機賣92億 民航界估「很難賣到一半價格」

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復興航空宣布停航後,11架自有飛機正在由債權銀行團進行拍賣,興航提供的參考售價是3億美金(約92億新台幣),不過民航界人士評估,興航要賣到參考價的一半都很難。根據《中央社》報導,興航停飛前共有27架飛機,其中有16價租賃機已由租賃公司取回,11架自有機包括:2架A330-300廣體客機、1架A320客機、1架A321客機、7架ATR螺旋槳客機。除了飛機,債權銀行團也拍賣興航留下的發動機等航材,參售價是新台幣20億元,目前飛機與航材正由債權銀行團公開拍賣,並希望能在2月底全數出售。

興航11架飛機賣92億 民航界估「很難賣到一半價格」

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復興航空宣布停航後,11架自有飛機正在由債權銀行團進行拍賣,興航提供的參考售價是3億美金(約92億新台幣),不過民航界人士評估,興航要賣到參考價的一半都很難。根據《中央社》報導,興航停飛前共有27架飛機,其中有16價租賃機已由租賃公司取回,11架自有機包括:2架A330-300廣體客機、1架A320客機、1架A321客機、7架ATR螺旋槳客機。除了飛機,債權銀行團也拍賣興航留下的發動機等航材,參售價是新台幣20億元,目前飛機與航材正由債權銀行團公開拍賣,並希望能在2月底全數出售。

馬金航線2月16日復飛 遠航支援至3月底

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(中央社澎湖縣28日電)復興航空停飛解散,馬公與金門航線也告中斷,原本傳立榮接手,但今天又有新消息,由遠東航空從2月16日復飛馬公、金門往返航線,支援至3月底,4月初立榮再接手。 | 地方

復興航空中國航線完成分配 6航線無業者申請

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復興航空停飛解散後,交通部將其航權收回分配,共計有飛中國27條航線、61班及帛琉航線每週2班;昨日經交通部核定後,民航局表示,業者提出營運需求有中國21條航線,而桃園-貴陽、高雄-南寧、台中-南寧、花蓮-杭州、花蓮-武漢、花蓮-天津等6條航線,每週共9班,及帛琉航線都無業者提出申請。根據分配結果,各家航空公司最想要的松山飛上海的航線,分別由配合政府政策短期接手興航國內線的華信航空獲得松山-虹橋2班,長榮航空也獲得松山-浦東3班。總計華航獲台中-上海浦東等4條航線每週7班;長榮獲松山-上海浦東等4條航線每週8班;立榮獲桃園-浦東等2條航線每週7班;華信獲松山-上海虹橋等3條航線每週5班;遠東航空獲配最多,包含松山—福州等9條航線每週21班;台灣虎航獲桃園-無錫等2條航線每週4班。
興航航權重分配 北花線立榮接手

興航航權重分配 北花線立榮接手

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復興航空公司去年11月22日無預警停飛並解散,國內航線暫由華信航空接手飛到2月15日,交通部民航局昨敲定興航的航權分配,台北-花蓮航線未來將由立榮航空接手,其他國際航線則由各業者瓜分。 交通部表示,2月16日起台中-花蓮由華信繼續營運,台北-花蓮則換立榮營運,以ATR機型執飛;金門-馬公航線則由立榮航空接手,其他台北、高雄往返金門、馬公的航線,則由立榮、華信及遠東航空共同分擔,並依市場需求調整運能。 民航局…
國內航權分配拍板  年後不怕開天窗

國內航權分配拍板 年後不怕開天窗

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(中央社記者陳葦庭台北20日電)復興航空解散,國內航權分配成難題,民航局昨天邀集業者開會協調,交通部長賀陳旦今天透露,航權分配已經拍板,年後國內線不怕開天窗。 | 生活
越捷 傳想買威航執照

越捷 傳想買威航執照

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前日剛開闢台中─胡志明航線的越捷航空(Vietjet),傳出有意買下復興航空旗下的威航(V Air)執照。民航局官員表示,一張執照申請過程至少要花1~2年,具有一定價值,根據我國民用航空運輸業管理規則,外資只要持股不超過50%,單一外人持股不超過25%即可買照。 復興航空高階承認,上周起公司內部就盛傳有人要買威航執照,但不知買主是誰。而威航當初即使有母公司興航幫忙準備營運計畫書等,還是花了1年多才拿到執照,加上威航…
林明昇:興航員工除資遣費外 將加發1萬元年終

林明昇:興航員工除資遣費外 將加發1萬元年終

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復興航空董事長林明昇上午舉行記者會,宣布興航員工除了已發放的法定勞基法資遣費,及優於勞基法的方案,也將加發1萬元年終獎金。林明昇表示,「依法負責,全力保障員工權益」一直是興航的初衷,因此之前在勞基法規

華信接手興航花蓮線 月虧1500萬

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復興航空去年停飛宣布解散。華信航空配合政府政策,從去年12月1日起,以定期包機方式,接手興航台北-花...

興航第4次勞資協商破局 工會爆:資方拿勞退金還債

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復興航空勞資第4次強制協商再度破局,資方於協商會議上表示依照《大量解雇勞工保護法》延長員工年資至1月22日已經是優於《勞基法》,且經過精算之後只需1.45億元支付資遣費,因此翻盤先前董事會願給2.6億的承諾;協商破局後興航工會副理事長龎閔憶甚至爆料,公司自9月就未幫員工繳勞保但仍持續扣員工薪水、資方也在會議坦承那筆錢被拿去還債,北市勞動局則承諾會查清楚。龎閔憶會議後向工會成員總結,資方自11月22日後在協商期間違法資遣員工,但資遣費用的明細和算法至今拿不出來,今資方有承諾會建立網站公開明細和計算方式,讓員工查詢;但針對最重要的資遣費與補償金雙方不但沒有共識,資方甚至說日前董事會承諾要拿出2.6億金額抓的「太寬鬆」,因此要把費用降低至1.45億,本次協商破局後第5次會議將於1月6日早上9點召開。

興航4度協商 工會:加發2.4月資遣費和30萬補償金

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復興航空解散引爆大量解雇1700名員工,資方因未依法通報資遣、且於協商期間資遣員工違反《大量解雇勞工保護法》,加上欠薪員工約1800萬元違反《勞基法》,已被勞動局罰125萬元。今為勞動局主持第四次強制勞資協商會議,興航企業工會除法定資遣費外,要求資方支付2.4個月薪資遣費和補償金30萬元,工會理事吳崇華說興航資產扣除銀行團債權仍有50億元,工會訴求並不過分。今協商會議資方代表仍由復興航空執行長劉東明率另4名代表出席,然而過去三次強制協商會議上,劉東明皆以「授權不足」或要再將勞方訴求「帶回董事會研議」為由,拒絕給工會任何承諾,第三次協商會議更爆出劉東明根本未將勞工訴求帶回董事會,工會雖屢次要求董事長林明昇出席勞資協商會議,但迄今仍未見人影。
少了陸客 觀光業熬不過最冷寒冬

少了陸客 觀光業熬不過最冷寒冬

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520蔡英文總統就職至今,台灣有20多家遊覽車公司關門,專接陸客生意的餐廳和華語導遊,7成打烊或沒了工作。現在連成立了65年資本雄厚的復興航空公司也解散。陸方「地動山搖」的結果,來台陸客大減,觀光業哀鴻遍野,史上首度萬名業者上街頭「陳情」。 2015年有418萬名陸客來台觀光,占台灣入境旅客的4成,是台灣最大的入境旅客客源地,也帶來約2200億台幣的外匯收入。新政府上台後,數據上顯現得出來陸客團從5月開始減少,自由…
興航股票再爆量漲停 成交2.6萬張

興航股票再爆量漲停 成交2.6萬張

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宣布解散的復興航空股票將於2月2日終止上市,但今(28)日再出現盤中大量買進、股價由跌停再攻漲停的戲碼,成交量高達2萬6222張。
德安機位不好訂 又常臨時取消 七美鄉民怒 揚言封鎖機場

德安機位不好訂 又常臨時取消 七美鄉民怒 揚言封鎖機場

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復興航空停航引風暴,德安航空無故常取消航班,也惹紛爭,澎湖七美鄉長率隊前往七美航空站抗議,鄉民醞釀要封鎖機場;德安表示,遇到天候差、跑道短等因素,不得不取消航班。 澎湖對外空中交通不斷遭到衝擊,復興航空、德安航空頻頻發生狀況,鄉親無奈自諷,是不是得「機」瘟?怎麼這條回家的路哪麼難。 德安航空專責澎湖七美鄉、望安鄉往返高雄、馬公航線交通運輸,每天超過6航次、每年載運10多萬人,礙於航班及機位有限,鄉…
興航稱北市府證實未欠薪 勞動局打臉加碼開罰

興航稱北市府證實未欠薪 勞動局打臉加碼開罰

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復興航空今天上午發出聲明拉北市府背書,指出「北市勞動局已證實復興航空並未欠薪」,對此勞動局下午嚴正駁斥,表示經勞動檢查後發現,復興航空原本要在12月20日發放各項津貼,結果卻跳票未發放,此舉違反《勞動
不滿轉職後時薪過低 興航工會蛋洗交部

不滿轉職後時薪過低 興航工會蛋洗交部

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復興航空上月無預警解散,造成1700名員工頓時失業。民航局近期協調其他航空公司接手興航航線,但復興航空企業工會今到交通部...
【民報】為富不仁!興航勞資爭議 勞方律師批資方是台灣之恥

【民報】為富不仁!興航勞資爭議 勞方律師批資方是台灣之恥

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復興航空宣布解散造成的勞資爭議今(14)日進入第二次強制勞資協商,一早上百名員工就到台北市政府前,呼籲董事長林明昇出面,不過林明昇今天並未出席,協商也在資遣費上仍未達成共識宣告破局,復興航空企業工會的…

(心碎片)1500萬超跑遭屠宰 「大牛」秤重賣8888元

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林姓機師開1500萬元的藍寶堅尼超跑「大牛」被警攔查,發現他懸掛自己另一輛車的車牌,警員開單,將大牛沒入,林男不斷提出行政救濟,但都確定駁回,中市交通事件裁決處今天上午9點會同警局等相關人員準備銷毀,雖有顏姓男子拿著公文攔「牛」,但裁決所仍要求如期執行,在夾子車「行刑」下,大牛瞬間變廢鐵,秤重後賣出8888元。這輛價值千萬的超跑,3年前由曾在復興航空擔任機師的林姓男子駕駛,事發當時林已經離職,因懸掛自己另一輛車的車牌,且沒有取得安全審驗合格證明被警方沒入,直到上月1日被拖到太平回收場,管轄的「台北市交通事件裁決所」11月30日正式發文給「台中市交通事件裁決處」告知裁決確定,要求協助銷毀,台中市交通事件裁決處決定今天上午9點「行刑」。
台智卡公司驚爆解散 百萬持卡人權益受損

台智卡公司驚爆解散 百萬持卡人權益受損

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繼復興航空之後,國內3大交通卡之一的台灣智慧卡公司驚傳解散!這家成立13年、由36家客運業者聯手創立,曾發行270萬張「台灣通」卡的票證公司,今年10月董事會已決議減資2億元,目前進行清算和解散程序,卻因拖欠協力廠商約1,600多萬元的尾款,雙方爆發爭議。
陽明海運財務惡化 政府砸600億納稅錢紓困

陽明海運財務惡化 政府砸600億納稅錢紓困

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歷史悠久的陽明海運,現在被點名可能是成為下一個復興航空嗎?傳出陽明海運財務狀況惡劣,綠營立委已經多次點名應該整頓,因為交通部擁有陽明海運3成3股份,而財政部更是陽明海運大金主,總計借了陽明290多億,加上上個月行政院再拋出600億紓困案,陽明海運就像個無底洞,更被外界形容,政府根本是左手借右手,卻都要全民買單!

夜宿林明昇宅樓下 興航工會要董事長踹共

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復興航空企業工會今日下午帶領百逾名員工,前往董事長林明昇位於內湖的忠泰交響曲住宅樓下進行夜宿,高喊「林明昇快出來,勞工不是免洗筷」。復興航空企業工會副理事長龎閔憶表示,11月22日至今完全沒有見過董事長,每次勞資協商中,總經理劉東明對於工會所提條件,永遠都只說要經過董事會、股東會同意,因此,興航失業員工今天特別在這年關將近的時刻,到林明昇家樓下,找這位董事長兼股東出來面對陪他度過兩次空難的員工們。
華信接手興航花蓮線  1台飛機冷清載5客

華信接手興航花蓮線 1台飛機冷清載5客

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興航11月22日無預警停航並宣布解散,政府忙善後,在公共利益考量下,華信航空1日起暫時接手復興航空台北-花蓮及台中-花蓮航線,使用104人座噴射客機,除首航載客率達7成,很多航班旅客才10多人,甚至有...

華信飛興航花蓮線冷清 百人座飛機5名客

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(中央社記者汪淑芬台北10日電)華信航空1日起暫時接手復興航空台北-花蓮及台中-花蓮航線,使用104人座噴射客機,除了首航載客率達7成外,很多航班旅客才10多人,甚至有航班只載了5名旅客。 | 生活

興航航權華航想全要 民航局未點頭

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復興航空解散,民航局收回航權,昨天召開航權分配會議,華航想全拿;不過民航局沒點頭,請業者先自行協商
【民報】「收線也收人!」空服員籲交通部重分興航航權也應保障員工

【民報】「收線也收人!」空服員籲交通部重分興航航權也應保障員工

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復興航空11月底突然宣布解散,日前交通部已核定收回其航權,並預計12月底完成航權重新分配,不過正當華航、長榮、遠東等航空公司急著搶熱門航線時,復興航空的1800員工的勞資爭議仍未解,今(8)日復興航空…

興航又吞跌停 股價跌破3元

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復興航空11月21日傳出停飛消息,接著宣布要解散,讓投資人措手不及,興航(6702)股價狂跌,雖然前民航局長張國政一度表態要接手,一度攻上漲停,但一夕翻盤否認,股價再現垂勢,今天開盤直接跳空跌停,只剩2.76元,跌破3元關卡。張國政連兩天在股市盤中針對是否接手復興航空召開記者會,造成興航股價劇烈波動。交通部宣布收回興航航權、航線後,興航昨股價再拉出一根跌停、僅剩3.06元,並一價鎖到尾盤,在無買盤下,成交量僅88張。今天再度跌停開出,累計興航宣布解散後,已吞7根跌停。
張國政鬧劇 資料送調查

張國政鬧劇 資料送調查

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【綜合報導】民航局前局長張國政連兩日針對接手興航召開記者會,最後變成一場鬧劇,造成復興航空股價上沖下洗,由跌停到漲停,昨再奔跌停,逾5萬張搶...

興航3件事違規 證交所再開罰23萬元

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復興航空解散停航,證券交易所今(30)日再度開罰,針對興航未緊急說明飛機訂金、張國政有意接手等3件事,再罰23萬元。綜合媒體報導,證交所處罰興航3件事違規,一是興航發布2則重大訊息,未依證交所「對有價證券上市公司重大訊息之查證暨公開處理程序」並未依規定輸入中、英文到公開資訊觀測站。
【總編輯精選】興航航權確定收回 股價跌停投資人怒嗆

【總編輯精選】興航航權確定收回 股價跌停投資人怒嗆

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最終,復興航空還是沒能等到續命的丹藥...
全不懂航空!張國政狠批林全等4人

全不懂航空!張國政狠批林全等4人

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復興航空起死回生確定破局,前民航局長張國政今天上午再度出面宣布退出,他說,「不做沒有什麼大的損失,我也不在意損失。」希望興航解散關門,希望平平安安度過,希望航空界同仁能夠有更好的就業機會,延續工作生命。張國政今天先感謝外界關心,表示昨天開記者會前晚沒睡好、一直睡不著看電視回去睡兩、三小時,但昨晚倒是很安穩,不做當然也就是放下這個事情,否則跳了火坑,很多災難又重新開始,太多事情要處理,今天反而心安…
全不懂航空!張國政狠批林全等4人

全不懂航空!張國政狠批林全等4人

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復興航空起死回生確定破局,前民航局長張國政今天上午再度出面宣布退出,他說,「不做沒有什麼大的損失,我也不在意損失。」希望興航解散關門,希望平平安安度過,希望航空界同仁能夠有更好的就業機會,延續工作生命。張國政今天先感謝外界關心,表示昨天開記者會前晚沒睡好、一直睡不著看電視回去睡兩、三小時,但昨晚倒是很安穩,不做當然也就是放下這個事情,否則跳了火坑,很多災難又重新開始,太多事情要處理,今天反而心安…