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交通部公路總局(簡稱公路總局、公路局、公總)為中華民國交通部直屬機關,名義上管理中華民國全國之公路,目前主要業務為掌管臺灣境內省道之規劃、測量、新建、施工與養護美化,並代為養護部分縣道;除此之外,還負責全國公路監理業務,包含車輛牌照與駕駛執照之核發、以及車輛規格檢驗。

小型車強制路考首日 合格率約2成

小型車強制路考首日 合格率約2成

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(中央社記者汪淑芬台北1日電)小型車強制場外「道路駕駛考驗」今天上路,交通部公路總局統計,共有38名個別報考者通過筆試,但最後只有8人順利過關,合格率約2成。 | 重點新聞

中捷延伸和美鹿港有譜? 「彰北捷運」備受期待

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彰化縣政府推動鹿港國家歷史風景區「綠色交通計畫」,今天由縣長魏明谷會同交通部官員訪視鹿港地區,綠色交通計畫包含9大建設案,合計總經費14億元,其中台中捷運綠線延伸至彰化部分,縣府提出串聯彰化市、和美鎮、鹿港鎮的「彰北捷運系統」,使彰北成為具政經、產業及觀光的核心區域,交通部官員則建議,縣府可依捷運系統的興建申請準則向交通部申請,後續交通部會依照相關原則給予協助。交通部常務次長祁文中今天率隊視察,由彰縣府提案向中央爭取鹿港國家歷史風景區計畫中的「綠色交通計畫」,縣長魏明谷、立委陳素月等民代、仕紳與會,隨行中央官員包括交通部路政司副司長張舜清、公路總局副局長夏明勝等人。

交通部開罰8.3億元罰單 Uber還是一毛未繳

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「Uber台灣」今天宣布13日將回歸台灣,屆時將宣布未來在台營運模式,目前初步規劃先和租賃業者合作,不採用自行車。對此交通部表示,只要Uber未來能遵循合法營運管道,交通部樂見其成;不過目前Uber仍有8億元的罰單未繳。公路總局表示,今年1月6日至4月7日,共對Uber開出35件處分書,累計罰金8億3100萬元,但Uber一毛錢都還沒繳,公路總局上月27日已函送法務部行政執行署台北分署強制執行。
汽車考照5月強制路考 比照救護車..用路人需禮讓考驗車

汽車考照5月強制路考 比照救護車..用路人需禮讓考驗車

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5月起汽車考照要強制道路路考,交通部7日預告修正「道路交通安全管理規則」部分條文,明定路考包含場考及道路駕駛考驗,並應先場考再道路駕駛考驗。執行道路駕駛考驗的考驗用車將加掛標識牌,此外明定用路人若遇考驗車時,應比照消防車、救護車予以禮讓,避免交通危害。(路考,汽車路考,考驗車,禮讓考驗車,交通部,公路總局,汽車駕照,汽車考照)
蝶戀花33死 2局長記大過

蝶戀花33死 2局長記大過

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【生活中心╱台北報導】今年二月中蝶戀花旅行社賞櫻團遊覽車在國五翻車造成三十三死慘劇,交通部觀光局長周永暉及公路總局局長陳彥伯一度請辭、但未獲...
遊覽車研議要強制「全車繫安全帶」 交部4月底完成修法

遊覽車研議要強制「全車繫安全帶」 交部4月底完成修法

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蝶戀花旅行社承辦的武陵賞櫻團2月13日不幸在國道5號翻覆,釀33死11傷重大傷亡。交通部表示,會持續強化遊覽車安全管理,另外已請運輸研究所蒐集國外資料,評估未來搭乘遊覽車是否要強制全車繫安全帶,預計4月底前研議並完成修法。(遊覽車,遊覽車安全管理,交通部,賞櫻團車禍,公路總局,觀光局)

國光客運3/8調整票價 漲幅最高達100%

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路線最多、班次最密集的國光客運,今日對外公告國道客運票價,共有37條路線將於3月8日起調漲。調漲幅度最大的為台中-台南路線的促銷時段票價,從100元漲至200元,漲幅達100%;調漲幅度最小的為水湳-龍潭路線的促銷時段票價,從170元漲至172元,漲幅1.1%。國光客運表示,依據公路客運路線費率臨時調整機制調漲基本運價,經交通部公路總局核定後,將於3月8日調整;除此之外,還將調整兩段式及三段式適用路線及優惠時段。

228連假首日遊覽車稽查 抓到塗改車齡、無照駕駛

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228連假開跑,公路總局會同警察機關在全台多處觀光要道攔查遊覽車,在486輛次攔檢中查到23件違規,其中甚至有無營業駕照、塗改出產年分等違規,皆依法舉發處罰並責令改正。綜合媒體報導,為維護連續假期出遊安全,交通部今(25日)責成公路總局、觀光局及警察機關,展開聯合稽查,擇定武陵農場、清境農場、阿里山等7處觀光要道攔查旅遊團及遊覽車,共計核查旅遊團95團次、遊覽車486輛次。
超時旅程遊覽車需配置雙司機 228連假前上路

超時旅程遊覽車需配置雙司機 228連假前上路

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社會中心/綜合報導 日前的蝶戀花旅行社遊覽車,在國道5號翻車造成33死11傷慘劇,使得旅遊夜遊覽車司機超時工作的議題再度浮上檯面。交通部次長王國材今(20)日與觀光局、公路總局共同召開記者會,表示未來...
關鍵「大餅紙」曝光揭血汗真相 康育薰手握方向盤11小時

關鍵「大餅紙」曝光揭血汗真相 康育薰手握方向盤11小時

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蝶戀花賞櫻團國五翻車意外,造成33人不幸罹難。對此,公路總局長陳彥伯和觀光局長周永暉已經口頭請辭,但目前仍待交通部回覆,而出事遊覽車上的「行車紀錄紙」,也就是俗稱的「大餅紙」,19日也意外曝光,揭露司機康育薰當天實際開車時間其實長達11小時,明顯是違法超時。(大餅紙,康育薰,司機,方向盤,行車紀錄紙,大餅圖,周比蒼,遊覽車,蝶戀花)

為遊覽車翻覆事故負責?觀光及公路總局長傳請辭

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日前國道發生遊覽車翻覆意外造成33死慘劇,掀起外界一陣批評的檢討聲浪。有媒體報導指出,觀光局長周永暉及公路總局長陳彥伯已經提出口頭請辭。據《蘋果日報》報導,交通部政務次長王國材上午指出,周永暉、陳彥伯已經口頭自請處分,兩人也會再提出書面辭呈。但目前辭呈尚未核定,仍要等交通部長賀陳旦決定。

補助遊覽車加裝GPS 賀陳旦:九月強制查核

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國5賞櫻團遊覽車翻車意外造成33人死亡,交通部長賀陳旦今天出席行政院院會後表示,3月起將補助遊覽車裝設GPS,把旅行資料和公路總局資料相結合,希望半年內所有車子都完成安裝,9月起強制查核,半年後對遊覽車動向完全掌握。交通部今天在行政院會院會報告「智慧運輸4年計畫」,其中在交通安全部分,智慧運輸計畫將投入經費改善遊覽車安全。

「手握方向盤」才算工時? 30多年前的函釋這麼說...

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國5遊覽車翻覆意外,造成33人死亡,公路總局稱,公路駕駛10小時的法定工時,是指「手握方向盤的時間」為準,引發爭議,有網友翻出民國74年的內政部函釋,函釋上寫駕駛的工作時間「應包含待命時間在內」。根據交通部《汽車運輸業管理規則》,駕駛每天駕車時數不得超過10小時,但駕車時數是以「握方向盤」的時間為準;公路總局官員表示,遊覽車運輸業的工時管理,並不是在看行程長短,而是指手握方向盤時間,稱假設遊覽車駕駛把遊客載到景點後,等候遊客遊賞的時間處於休息狀態,勞檢時就不會把上述休息時間,算在工時裡面,此番標準引發外界質疑。
司機過勞誰管? 交部只管手握方向盤有無超時、其他非權責

司機過勞誰管? 交部只管手握方向盤有無超時、其他非權責

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蝶戀花旅行社承辦的賞櫻團遊覽車13日在國道5號翻車,造成全車33死11傷。對於是否是司機工時過長、疲勞駕駛釀災,公路總局局長陳彥伯說,交通部對於司機超時的認定是看「手握方向盤」時間,每日不得超過10小時上限,但其餘時間是否算工時內,非交通部權責,要由主管機關勞動部去認定。(司機,駕駛,工時,過勞,交通部,遊覽車事故)
遊覽車意外多 交通部考慮「全車強制繫安全帶」

遊覽車意外多 交通部考慮「全車強制繫安全帶」

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國道五號賞櫻團遊覽車翻覆釀33死11傷,據指出多數乘客疑似未繫安全帶,導致死傷慘重。交通部公路總局今天表示,過去安全帶相關法令訂定時以規範小汽車為主,未來會與相關單位討論,不排除大客車全車強制繫安全帶。交通部2007年起推動大客車所有座位裝置安全帶政策,但僅「前座」需強制繫上。據交通部函釋,所謂前座包括:與駕駛員併列的座位、前後車門及安全門後第一排的座位、最後一排面向走道的座位、其他前方未設座椅的座位。上述座位的乘客若經告知後仍不繫上安全帶,則須受罰,罰鍰最高可達6000元,但實務上多以勸導為主。
駕駛工時14小時未超時!公路總局:每日駕車不得超過10小時,是手握方向盤時間-風傳媒

駕駛工時14小時未超時!公路總局:每日駕車不得超過10小時,是手握方向盤時間-風傳媒

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交通部針對蝶戀花旅行社國道死亡車禍,今天在公路總局召開緊急應變會議,會後公路總局與觀光局官員出面說明,針對外界質疑,蝶戀花旅行社推出武陵一日遊行程,...
遭勒令歇業 Uber:2月10日起暫停台灣服務

遭勒令歇業 Uber:2月10日起暫停台灣服務

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Uber在台違法載客4年,重罰條款1月6日上路後,Uber已被取締超過48次,累積罰鍰預估超過11億元。今(2)日大年初六開工日,交通部表示,公路總局上午已開出11張處分書,總計開罰2億3100萬元,並勒令歇業;對此,Uber回應表示,下周五2月10日起,將暫停Uber在台灣的車輛分享媒合平台服務,希望能重啓和政府的對話。
不敵重罰 UBER宣布2/10起在台暫停服務

不敵重罰 UBER宣布2/10起在台暫停服務

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來台4年多的UBER違規經營計程車,已遭取締513件,罰7325萬元,但UBER仍未改善,立法院於去年底修正《公路法》,可重罰UBER公司2500萬元。交通部公路總局今在春節年假後首個上班日,開出11
UBER司機怕罰…想模糊收據? 公總:逃不掉

UBER司機怕罰…想模糊收據? 公總:逃不掉

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嚴格取締重罰收效!不滿交通部公路總局重罰,部分UBER司機昨日號召免費載客,不過,記者實搭UBER,司機指出免費載客其實不多,部分司機表示,已3天不敢上線,希望UBER公司模糊收據資訊,讓民眾無法檢舉,但公路總局強調,「逃不掉的」。 一日免費載客 占少數 昨天是公路法修正案開罰UBER第3天,公路總局再對UBER司機祭出7張舉發單,已累計發出29張舉發單。另外,新制訂有檢舉獎金,台北市汽車駕駛員職業工會理事長鄭力嘉指出,…

高齡駕駛換照檢測 立委建議從75歲提高到80歲

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日前交通部公路總局推動75歲以上高齡駕駛,每2年需實施換照檢測,明年7月強制上路。民進黨立委葉宜津、鄭運鵬建議年齡提高至80歲。綜合媒體報導,立院交通委員會上午審查106年度交通部公路總局及所屬單位預算,先前葉宜津曾批,高齡駕駛重考照恐藏歧視,並質疑記憶力跟開車有什麼關係,今日其表示,現在在鄉下,75歲民眾騎機車很正常,但公總局將對高齡駕駛做的換照檢測,對民眾來說就是考試,且是考記憶力,建議公路總局是否考慮將高齡的界定,提高到80歲。
UberEATS上路 3小時取締6件、罰60萬元

UberEATS上路 3小時取締6件、罰60萬元

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Uber今日推出「UberEATS」機車送餐服務,交通部公路總局監理組副組長梁郭國表示,上午11點至下午2點於大台北地區進行取締稽查作業,共查獲6件違規案件,將依《公路法》處新台幣5萬至15萬元罰鍰,並吊扣車輛牌照2個月至6個月。依據公路法規定,以汽車經營客、貨運輸而受報酬事業,皆應向主管機關申請核准籌備,並於籌備完竣後發給汽車運輸業營業執照方得開始營業;對於Uber未遵照我國法規,以UberEATS招募民眾以機車加入送貨營業的違規營業行為,皆已影響市場秩序與合法從業人員權益,主管機關將依法查察取締。梁郭國指出,今日稽查人員特別前往餐廳及透過訂單方式來取締,雖然沒有跟消費者收取運費,不過送餐的司機都有領薪資,這部份就可成為違法的證據。
出重招!交通部將行文要求下架UBER和UberEATS兩App

出重招!交通部將行文要求下架UBER和UberEATS兩App

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UberEATS今上路,交通部今晚發表聲明重申,UBER針對政府要求納管、保險和納稅雖表願意配合,卻遲未提出具體計畫,還執意違法經營甚至推展外送業務,交通部取締絕不寬貸,另將請公路總局行文給網路交易平

賴清德爭取台61線跨越台南市區 林全:尊重專業評估

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行政院長林全今天下午到台南會勘台61線西濱快速道路從七股銜接安南區的最後一哩路─曾文溪橋興建計畫,台南市長賴清德簡報時,感謝林院長的支持,並繼續爭取號稱「第三條高速公路」的台61線採高架化的方式,再往南跨越台南市區延伸到南區的86快速道路。林全表示,會尊重專業並先進行評估。交通部公路總局表示,台61線跨曾文溪的曾文溪橋於9月30日經行政院核定,將闢建雙向4快車道、2慢車道,橋寬26.8米,長度為為2.7公里,總工程經費為約47億元,計畫核定後6年完成。
盼符合公平原則 立委要求汽燃費隨油徵收

盼符合公平原則 立委要求汽燃費隨油徵收

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記者陳華興/桃園報導 立法院10日審查106年度中央政府總預算案關於交通部公路總局及所屬單位預算,桃園市選出的立法委員趙正宇針對公路總局之預算向交通部長提出汽燃費隨油徵收案、要求交通部儘速完成台66快...
高齡駕駛重考照是歧視? 葉宜津:記憶力跟開車有什麼關係

高齡駕駛重考照是歧視? 葉宜津:記憶力跟開車有什麼關係

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交通部推動75歲以上高齡駕駛每2年需要重考駕照,明年7月強制上路,屆時高齡駕駛就得通過認知機能檢測3關卡及體檢才得換領駕照。但立委葉宜津批評,認知機能測驗中,記憶力跟開車有什麼關係?她認為,檢測應合乎情理,不然會讓人覺得在歧視老人,甚至有故意找碴的感覺。(高齡駕駛,駕照,公路總局,交通部,賀陳旦,葉宜津)

杜絕三寶!汽車駕照加註「路考」下週一上

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交通部公路總局今天(12 日)表示,從 8 月 15 日開始,全台 26 個監理站小型車駕照考試全面加入道路考驗(路考)。
路平再推進!中市大里區國光路將全幅路平

路平再推進!中市大里區國光路將全幅路平

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台中市府與中央攜手推進偏鄉路平!台灣電力公司於去年12月於大里區國光路進行管線埋設工程,並於今年6月底完工,在市府建設局積極要求之下,管理國光路的交通部公路總局二區工程處,同意比照市管道路,辦理車道修復工程,目前已完成南下車道,而北上車道線也預定於10月底前完成。 市府建設局推動路平專案,對於台電等事業單位申請於市管道路埋管管線工程後,要求應依市府規定採「車道修復」,並且進行查驗;然而,由於大里區國…
環島公路最後一哩 恐怕「不必蓋了」

環島公路最後一哩 恐怕「不必蓋了」

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環島公路台26線的「最後一哩」,台東南田至屏東旭海段,卡在阿塱壹古道無法興建開通。交通部公路總局大武工務段段長陳永展說,該路段2009年已被公告自然保留區,規畫改道避開古道並採隧道通過的方案仍會通過保留區,以致全案停擺,也無替代方案。
替代役男休假微整型死亡 原因待釐清

替代役男休假微整型死亡 原因待釐清

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警方表示,在交通部公路總局台北區監理所板橋監理站服役的25歲役男昨天到台北市一家整形診所小手術,晚上6時許身體不適,緊急送長醫急救後宣告不治,確切案發原因仍待釐清。
台1線路竹段拓寬工程 第2場地方說明會砲聲隆隆

台1線路竹段拓寬工程 第2場地方說明會砲聲隆隆

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省道台1線路竹段拓寬工程第2場地方說明會,今天下午在路竹老人活動中心登場,反對拓寬民眾砲聲隆隆,建議先開闢外環道。交通部公路總局第三區養護工程處高雄工務段長張孟孔強調,目前拓寬案尚無計畫,也未編列預算,將先傾聽民意、凝聚共識,後續還有2場說明會,歡迎路竹鄉親踴躍到場表達意見。
75歲駕駛認知測驗太擾民 劉建國:應與老人健檢合併

75歲駕駛認知測驗太擾民 劉建國:應與老人健檢合併

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交通部5月起試辦75歲以上駕駛每2年換駕照,並加考「認知機能測驗」。民進黨立委劉建國、洪宗熠17日召開記者會,建議公路總局參考衛福部補助的免費健檢結果,簡化長者考照的檢查程序,並應提供配套措施,否則不少偏鄉年長者都反應「沒開車就好像沒腳」,對日常生活有很大影響。(認知機能測驗,劉建國,洪宗熠,交通部,駕照,)
「痛車」開放上路 商機紅火

「痛車」開放上路 商機紅火

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交通部公路總局完成修改汽車檢測相關規定,即日起開放彩繪車上路,亦即開放彩繪車銷售,而一般小客車也可以利用車身做廣告。自用小客車可進行塗飾或貼圖,彩繪可以是成本較高的噴漆,也可以是成本較低的貼紙。
馬:新政府 勿〝為德不卒〞

馬:新政府 勿〝為德不卒〞

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準交通部長賀陳旦日前指蘇花改東澳到南澳段「不宜貿然興建」,引發花蓮民眾不滿。馬英九總統上午出席觀音隧道貫通典禮時說重話,期盼下一任政府不要「為德不卒」;行政院長張善政更說,現在工程已不再講求人定勝天,「將接任的賀陳旦部長已有八年沒有接觸實務」,交通部、公路總局、工程單位應給新的觀念,讓他正面看待工程。